第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇已于10月17日在北京隆重舉辦，而今年，也正是習(xí)近平總書(shū)記提出共建“一帶一路”倡議10周年。這十年來(lái)，陜西立足區(qū)位優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建起陸空內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的貿(mào)易通道，而西安已經(jīng)成為中歐班列重要的集結(jié)中心，貨源地覆蓋全國(guó)23個(gè)省份，由長(zhǎng)安號(hào)、陸海聯(lián)運(yùn)、空鐵聯(lián)運(yùn)共同形成的立體物流大通道，正在釋放出強(qiáng)勁的“西”引力。現(xiàn)如今，中南高科已深度布局這座古老的“一帶一路”始發(fā)站，將與鮮活的“絲路印記”共同駛向未來(lái)！

01

大通道 大平臺(tái) 

集聚活力 大道同行

十年來(lái)，陜西持續(xù)拓展和深化與共建“一帶一路”國(guó)家的合作，深度參與全球價(jià)值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈。省內(nèi)龍頭企業(yè)加快布局海外市場(chǎng)，同時(shí)一批涉及生物醫(yī)藥、裝備制造等領(lǐng)域的國(guó)際知名企業(yè)，紛紛落戶陜西，國(guó)際產(chǎn)能合作持續(xù)提質(zhì)升級(jí)。十年來(lái)，陜西與共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口額年均增長(zhǎng)超18%，2022年突破千億元。

西安國(guó)際港站一派繁忙景象

今年上半年，陜汽出口汽車達(dá)26390輛，創(chuàng)歷史新高。其中，對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)出口重卡25298輛，同比增長(zhǎng)95.9%。與此同時(shí)，隆基綠能也已發(fā)出上百列“長(zhǎng)安號(hào)”出口專列，駛向中亞地區(qū)以及荷蘭、德國(guó)、比利時(shí)等國(guó)家。

滿載隆基20MW光伏組件的“長(zhǎng)安號(hào)”啟動(dòng)發(fā)車

陜西省副省長(zhǎng)徐明非表示，陜西將依托產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，按照“協(xié)同周邊、服務(wù)全局、融入全球”的總思路，大力推動(dòng)先進(jìn)制造、能源化工、電子信息、新能源等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)“走出去”，推動(dòng)中哈、中歐等國(guó)際合作園區(qū)高質(zhì)量建設(shè)，打造國(guó)際產(chǎn)能合作示范項(xiàng)目。對(duì)標(biāo)高標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際規(guī)則，穩(wěn)步擴(kuò)大陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)高水平制度型開(kāi)放，深度參與國(guó)家“一帶一路”科技創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃，更加深度融入共建“一帶一路”大格局，打造內(nèi)陸改革開(kāi)放高地。

02

陸上班列奔馳

空中航線縱橫

駛向未來(lái)的“長(zhǎng)安號(hào)”

10年前，首列中歐班列長(zhǎng)安號(hào)滿載著憧憬和希冀，向西而去，打開(kāi)了中國(guó)通往亞歐腹地的黃金通道，令世人矚目。

10年間，“長(zhǎng)安號(hào)”運(yùn)營(yíng)質(zhì)效實(shí)現(xiàn)跨越式提升，年開(kāi)行量由最初的不足百列增加至2022年的4639列，運(yùn)輸貨品種類由單一的工業(yè)機(jī)械產(chǎn)品擴(kuò)展到糧食、輕工、建材產(chǎn)品等全品類。

物流工人正在為“長(zhǎng)安號(hào)”裝載貨物

如今，中歐班列西安集結(jié)中心已開(kāi)通西安至中亞國(guó)家和地區(qū)干線通道17條，來(lái)自“一帶一路”沿線45個(gè)國(guó)家和地區(qū)以及國(guó)內(nèi)29個(gè)省份的貨物在此集散。今年前7個(gè)月，“長(zhǎng)安號(hào)”開(kāi)行3045列，同比增長(zhǎng)37.3%；運(yùn)送貨物總重274萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)47.7%；開(kāi)行量、貨運(yùn)量、重箱率等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國(guó)第一。

中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”

“長(zhǎng)安號(hào)”已成為共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)貿(mào)易往來(lái)的“黃金通道”。正是以這樣效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的“黃金通道”為依托，越來(lái)越多的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品從3000公里外的中亞地區(qū)搭乘中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”，抵達(dá)西安港，而隨著“長(zhǎng)安號(hào)”面向中亞方向?qū)崿F(xiàn)市場(chǎng)化運(yùn)行，越來(lái)越多的企業(yè)也以西安為支點(diǎn)，開(kāi)拓更為廣闊的市場(chǎng)。

“空中絲綢之路”建設(shè)再提速

十年來(lái)，陜西加速構(gòu)建陸空內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的貿(mào)易通道。西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)累計(jì)開(kāi)通客貨運(yùn)航線380余條，全球排名前50位，航空貨量居全國(guó)第9位，國(guó)際貿(mào)易的“硬聯(lián)通”日益牢固，初步構(gòu)建起“絲路貫通、歐美直達(dá)、五洲相連”航線網(wǎng)絡(luò)格局。

西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)

“空港新城聯(lián)合西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)已在西部地區(qū)率先開(kāi)通4條第五航權(quán)航線，今年將實(shí)現(xiàn)中亞5國(guó)6點(diǎn)全覆蓋，持續(xù)加密東南亞航班頻次，逐步將西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)打造成歐亞大陸新中轉(zhuǎn)點(diǎn)，形成具有西安特色的航線網(wǎng)絡(luò)，建好‘空中絲綢之路’。”空港新城黨委書(shū)記賀鍵說(shuō)。

西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)

由長(zhǎng)安號(hào)、陸海聯(lián)運(yùn)、空鐵聯(lián)運(yùn)共同形成的立體物流大通道，正在釋放出強(qiáng)勁的“西”引力，將西安“開(kāi)放優(yōu)勢(shì)”加速轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;發(fā)展勝勢(shì)”，為亞歐陸海國(guó)際貿(mào)易大通道建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

03

中南高科優(yōu)勢(shì)布局

共建“一帶一路”大格局

中南高科于2017年進(jìn)軍西安，目前已在區(qū)域落地4個(gè)項(xiàng)目，分別落位于西咸新區(qū)空港新城、秦漢新城、經(jīng)開(kāi)區(qū)涇渭新城。

中南高科西安片區(qū)項(xiàng)目分布

其中，位于西咸新區(qū)的西安臨空產(chǎn)業(yè)港、空港普匯中金科創(chuàng)園、秦漢智康云谷基地距離“空中絲綢之路”核心樞紐--西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)均在5公里范圍內(nèi)，坐享國(guó)際航空物流樞紐紅利，在這里，航空口岸機(jī)坪“直提直裝”改革，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物“零延時(shí)”運(yùn)輸，企業(yè)貨物通關(guān)時(shí)間縮短近一半。

中南高科產(chǎn)業(yè)園實(shí)景

位于經(jīng)開(kāi)區(qū)涇渭新城的經(jīng)開(kāi)創(chuàng)新智造產(chǎn)業(yè)園，距離中歐班列西安集結(jié)中心僅12公里，項(xiàng)目周邊陜汽、隆基、法士特、西部材料等龍頭企業(yè)聚集，交通路網(wǎng)縱橫發(fā)達(dá)，坐擁深厚的工業(yè)底蘊(yùn)及優(yōu)越的營(yíng)商環(huán)境。

中南高科·經(jīng)開(kāi)創(chuàng)新智造產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)園效果圖

未來(lái)，隨著眾多產(chǎn)能合作項(xiàng)目在中亞落地，一項(xiàng)項(xiàng)合作訂單順利下線，企業(yè)將在更寬領(lǐng)域、更深層次逐步推進(jìn)中亞區(qū)域更多合作。中南高科將聚焦先進(jìn)制造、汽車、電子信息、新能源新材料等“一帶一路”優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，積極融入共建“一帶一路”大格局。通過(guò)為中小企業(yè)的深耕發(fā)展提供有力支撐，打造一座座先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)，優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)格局和對(duì)外貿(mào)易水平，為“一帶一路”的經(jīng)濟(jì)合作注入新的活力與力量，讓這條造福絲路走得更深，更遠(yuǎn)！

-End-

全國(guó)80余城 200余個(gè)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目
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