近年來,隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,越來越多的中國汽車相關(guān)企業(yè)選擇在泰國設(shè)廠,開拓海外市場,以下是這些企業(yè)的詳細介紹:
比亞迪
比亞迪作為中國新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),率先在泰國布局生產(chǎn)基地。其位于泰國東部羅勇省的乘用車生產(chǎn)基地,占地面積近 600 萊,價值 350 億泰銖,每年可生產(chǎn) 15 萬輛汽車,包含整車四大工藝和零部件生產(chǎn),創(chuàng)造了約一萬個就業(yè)崗位 。該基地于 2023 年 3 月 10 日奠基,2024 年 7 月 4 日正式竣工投產(chǎn),從開工到投產(chǎn)僅用時 16 個月,創(chuàng)造了中國車企在泰國投資的最快投產(chǎn)記錄,生產(chǎn)的車型主要包括比亞迪海豚、海豹、元 plus 等,產(chǎn)品不僅滿足泰國本土市場的新能源汽車需求,還輻射周邊東盟國家及其他地區(qū)。
長安汽車
長安汽車積極拓展海外市場,將泰國作為其全球化戰(zhàn)略的重要橋頭堡。長安汽車已成立東南亞事業(yè)部,設(shè)立了長安汽車東南亞、長安泰國銷售、長安泰國零部件三家本地公司和本地化運營團隊,并在羅勇府動工建設(shè)新能源汽車生產(chǎn)基地。該基地計劃投資 200 億泰銖,總規(guī)模為 20 萬輛 / 年,一期投入 100 億泰銖,產(chǎn)能 10 萬輛 / 年,預(yù)計 2025 年一季度投產(chǎn),屆時將全面導(dǎo)入 deepal(深藍汽車)、avatr(阿維塔)、nevo(長安啟源)三個產(chǎn)品品牌,到 2030 年計劃投放 15 款全新新能源產(chǎn)品,并向澳大利亞、新西蘭、英國和南非等右舵產(chǎn)品市場出口。
上汽集團
上汽集團早在之前就已在泰國設(shè)立工廠,并不斷拓展其在當?shù)氐男履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)布局。2023 年 4 月 30 日,上汽集團宣布在泰國建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū),進一步加強其在泰國的生產(chǎn)制造能力,提升在東南亞市場的競爭力,其產(chǎn)品在當?shù)厥袌鲆搏@得了一定的份額。
廣汽埃安
緊跟行業(yè)趨勢,廣汽埃安也在泰國進行了產(chǎn)能布局,積極開拓泰國新能源汽車市場,推動當?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)的電動化轉(zhuǎn)型,為泰國消費者提供更多高品質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品。
奇瑞
奇瑞汽車同樣看好泰國市場的發(fā)展?jié)摿Γ谔﹪O(shè)廠生產(chǎn)汽車,其憑借自身的技術(shù)實力和產(chǎn)品優(yōu)勢,在泰國市場推出了多款車型,滿足當?shù)叵M者的不同需求,不斷提升品牌在當?shù)氐闹群褪袌龇蓊~。
哪吒
合眾旗下的哪吒汽車也與泰國汽車裝配公司簽署協(xié)議,自 2024 年開始在當?shù)厣a(chǎn)哪吒 V 車型,以高性價比的產(chǎn)品優(yōu)勢,為泰國消費者提供多樣化的出行選擇,進一步擴大了中國新能源汽車在泰國的市場份額。
長城汽車
長城汽車在泰國建設(shè)工廠,規(guī)劃產(chǎn)能 8 萬輛,其中四成用于出口。通過在當?shù)卦O(shè)廠,長城汽車能夠更好地適應(yīng)泰國市場需求,利用當?shù)氐馁Y源和政策優(yōu)勢,提升產(chǎn)品在東南亞地區(qū)的競爭力,進一步拓展海外市場。
中泰電池企業(yè)合資公司
除了整車企業(yè),中國的電池企業(yè)也積極與泰國企業(yè)合作。2023 年 5 月,中國車企在泰國春武里府工業(yè)園區(qū)投資數(shù)億泰銖建設(shè)電池工廠,并組建中泰電池企業(yè)合資公司,共同在泰國建設(shè)電池生產(chǎn)基地,加快在泰國建設(shè)電動車生產(chǎn)本土化供應(yīng)鏈,為中國新能源汽車在泰國的發(fā)展提供有力支持。
這些企業(yè)在泰國設(shè)廠,看中的是泰國當?shù)赝晟频钠嚠a(chǎn)業(yè)鏈、政策扶持、汽車消費升級需求以及其作為東南亞汽車生產(chǎn)聚集地的區(qū)位優(yōu)勢,能夠輻射至東南亞乃至全球市場。相信隨著這些企業(yè)在泰國的不斷發(fā)展,將進一步推動中泰汽車產(chǎn)業(yè)的合作與交流,為兩國經(jīng)濟發(fā)展注入新的活力。
中資企業(yè)海外選址服務(wù)中心,
400-0123-021,
13391219793,
中資企業(yè)出海 請點擊【園區(qū)產(chǎn)業(yè)招商】
