近日，知名市場研究機構Counterpoint Research表示，以中國比亞迪和越南 VinFast 為代表的電動汽車 (EV) 銷量在東南亞飆升，蠶食了日本和韓國公司主導的內燃機汽車市場。

該研究機構表示，今年第一季度，該地區的電動汽車銷量比去年同期增長了一倍多。與此同時，內燃機汽車的銷量下滑了 7%。

▲一輛比亞迪海豚電動汽車在曼谷的比亞迪展廳充電

Counterpoint 分析師 Abhik Mukherjee 表示：“由于在傳統汽車銷售中占主導地位的日本和韓國汽車制造商在電動汽車普及方面落后，中國 OEM（原始設備制造商）正在介入填補這一空白。”

他說：“該地區 70% 以上的電動汽車銷量來自中國品牌，其中比亞迪是領頭羊。”去年第一季度，東南亞銷售的所有電動汽車中有 75% 是由中國汽車制造商生產的。

泰國是東南亞第二大經濟體，中國汽車制造商已承諾投資超過 14.4 億美元在該國建立新的電動汽車生產設施，并在這方面處于領先地位。

東南亞是日本豐田汽車和本田汽車的主要市場，該地區的電動汽車銷量在第一季度占東南亞電動汽車總銷量的 55%，比去年同期增長了 44%。

▲越南的比亞迪展廳

該研究公司表示：“越南的增長更為驚人，BEV（電池電動汽車）銷量增長超過 400%，占該地區銷售額的近 17%。”

在該地區，中國最暢銷的電動汽車制造商比亞迪保持領先地位，占據了該地區 47% 的市場份額，其次是越南的 VinFast。

與其他地區相比，東南亞的電動汽車市場規模仍然較小，但比亞迪憑借與當地大型企業集團建立的分銷合作關系，在東南亞取得了早期的成功。

▲泰國投資委BOI牽線搭橋，助力中國車企深度本地化發展

美國電動汽車制造商特斯拉第一季度在該地區的銷量增長了 37%，但其市場份額卻下降了兩個百分點，至 4%。

包括泰國和印尼在內的多個東南亞國家都推出了激勵措施，以刺激電動汽車需求并吸引新的投資——國內陷入激烈價格競爭的中國汽車制造商也響應了這一呼吁。

Mukherjee表示：“東南亞正在成為中國汽車制造商的主要擴張地區。”

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