“要發揮企業和企業家能動性，營造良好的政策和制度環境，讓國企敢干、民企敢闖、外企敢投”。這是今年夏天中共中央政治局會議的要求。三個“敢”字，帶有強烈的感情色彩，期待之情可見。

外企敢投！“敢”的背后是什么，拂去不確定性的迷霧，更顯深長。

“敢與不敢”之間，市場預期和潛力價值是繞不開的因素。正所謂“信心比黃金更重要”，敢投，就是投下信心一票。

近日，韓國NBN news發布了《韓國元素助力合肥打造“世界顯示之都”》新聞，聚焦隔海相望的中國，定位在不靠江、不臨海的內陸城市——安徽合肥。

報道生動展現了一群因“顯示”而來的韓國工程師、管理者，他們跨洋來到合肥，工作在全球領先的半導體顯示產業，講述自己身處中國企業、觀察中國的真實感受，娓娓道來一幕幕“合肥人與韓國客”的趣事。

這里很友好，有投身研發一線的技術專家，還有為美好生活而奮斗的普通員工，辦法一起想，事情一起干，努力去追尋自己的夢想。

這里也很溫馨，街頭巷尾、大大小小的韓餐館，在泡菜、烤肉、辛拉面的煙火氣中，他們在服務員“有好贊”的接待語中，驚喜嘗到了正宗的家鄉味道。

有來有往，有交易，更有交情。

兩個多月前，合肥就派出經貿代表團，遠赴韓國開展產業鏈精準招商。

7天、8個城市、洽談推進12個重點項目、總投資近20億元。

誠意滿滿，自然收獲滿滿。

這些涉及顯示及半導體產業上游關鍵材料和裝備核心配套，落地后將進一步完備合肥市顯示及半導體產業鏈，提升產業競爭力，塑造產業新優勢。

外資企業看好中國，看中的是中國經濟的強大韌性和超大規模市場。

合肥亦是如此，這是一座快速發展、開放包容的城市。

近十年來，美國康寧、德國大陸馬牌、德國采埃孚、日本日立建機、日本住友化學、法國液化空氣、荷蘭殼牌等境外世界500強企業均在合肥投資興業。他們比以往更理解、更看重合肥市場。

昨日，大眾安徽首臺預量產車型下線，標志著大眾安徽向2023年首款新能源車型全面投產邁出了關鍵一步，這里也將成為大眾汽車在華工廠中自動化率最高的車間。

向前看，發展路徑逐漸清晰；向外看，開放視野才會廣闊。

作為開放型經濟的重要組成部分，外資是經濟發展的重要推動力量。外企投不投，要看營商環境優不優。

合肥把重大活動、展會、論壇等轉化為外資招商的“談判桌”“簽約室”。今年以來，已經陸續舉辦各類展會及重大活動127場，平均每月達10余場，接待來賓有200萬人次！

在世界制造業大會上，開展對德交流活動、跨國公司對接活動，外資招商工作逆勢上揚。

1-10月，全市有61家外資企業增資，累計增資6.66億美元，外商直接投資（FDI）11.4億美元，同比增長16.9%，良好的營商環境正在催生一場場外資與中資的“雙向奔赴”。

有時經濟數據是客觀“冰冷”的，但背后的的感召力和和影響力卻無比強大。

一聲汽笛，一路奔跑，一直趕超。滿載“合肥造”的冰箱、洗衣機等白色家電、汽車等產品，成為“現代絲綢之路”上的“常客”。

2022年，是合肥中歐班列的第五年。五年間，汽笛聲響徹歐亞大陸，編織出一張國際物流網絡，開行線路已貫通阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里等七大鐵路出境口岸，點對點直達德國、俄羅斯、法國等18個國家，漢堡、杜塞爾多夫、布達佩斯等87個國際站點城市，基本實現了對歐洲的全覆蓋。

今年以來，中歐班列帶動力和輻射力不斷增強，前十個月累計發運671列，超去年全年發運總量，同比增長23.1%。

還有幾天，12月14日，新橋機場將正式開通合肥到德國法蘭克福的國際客運航班。這是近三年來我市國際客運航班首飛。

千萬里我追尋著你。那就快一些，再快一些。

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