上海化工區(qū)做強(qiáng)物流產(chǎn)業(yè)  　　上海化學(xué)工業(yè)區(qū)是以石油化工為主的專業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，位于杭州灣北岸，距上海市區(qū)50公里，規(guī)劃面積29 4平方公里，最終與化工區(qū)西側(cè)的上海石化連接成片后，將形成60平方公里的化工產(chǎn)業(yè)帶。該園區(qū)一期投資1500億元，重點(diǎn)發(fā)展石油和天然氣化工項(xiàng)目，以及合成新材料、精細(xì)化工等石油深加工產(chǎn)品。 在入?yún)^(qū)的企業(yè)中，有巴斯夫、拜耳、德固賽、BP等多家國(guó)際知名化工企業(yè)，而這些企業(yè)在投資決策過(guò)程中均考慮這樣一個(gè)問(wèn)題：化工區(qū)是否具有提供完善的第三方物流服務(wù)的能力?并將此列為是否落戶園區(qū)的條件之一。上海化工區(qū)發(fā)展有限公司技術(shù)總監(jiān)李國(guó)華說(shuō)：“既然第三方物流已成為現(xiàn)代石油和化工企業(yè)，特別是跨國(guó)公司十分看重的條件，我們就一定要想方設(shè)法搞好化工物流工作。” 化工物流需要相當(dāng)規(guī)模的硬件投入，建立相應(yīng)的物流平臺(tái)，其中包括海運(yùn)、內(nèi)河、公路、鐵路、管道等立體運(yùn)輸能力，以及相當(dāng)規(guī)模的倉(cāng)儲(chǔ)手段。上海化工區(qū)將化工區(qū)物流一體化方案列入先期規(guī)劃設(shè)計(jì)之中，作為基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)建設(shè)。預(yù)期化工區(qū)建成后，進(jìn)出上海化工區(qū)的物流總量每年在3000萬(wàn)噸左右，估計(jì)海運(yùn)占總物流量的50％，公路運(yùn)輸占25％，鐵路運(yùn)輸占20％，還有部分通過(guò)管道與金山石化、高橋石化和吳涇連接，實(shí)現(xiàn)原材料互供。在化工區(qū)內(nèi)，已經(jīng)鋪設(shè)了總長(zhǎng)度為200公里與區(qū)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品鏈相配套的公用工程和液體化學(xué)品傳輸管道。李國(guó)華介紹說(shuō)，跨國(guó)公司和國(guó)內(nèi)大型化工、石化企業(yè)看好的是上海化工區(qū)正成為世界級(jí)石化基地和中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的大背景，而我們的工作是在這一大背景下，努力建設(shè)立體化的一流水平的傳輸大動(dòng)脈體系。 上海化工區(qū)海岸線長(zhǎng)達(dá)12公里，具有建海運(yùn)碼頭的有利條件。跨國(guó)公司的化工原料進(jìn)口和產(chǎn)品出口、大型機(jī)械裝備進(jìn)入園區(qū)都要從碼頭出入。化工區(qū)在“十五”初期就著手建設(shè)化工碼頭和大件碼頭。化工區(qū)發(fā)展有限公司與有400年航運(yùn)和物流史的荷蘭孚寶公司合資建設(shè)的液體碼頭，于2004年10月正式投入使用，并計(jì)劃逐步建成配套儲(chǔ)量為80萬(wàn)立方米的碼頭儲(chǔ)罐區(qū)。液體碼頭現(xiàn)已建成6個(gè)裝卸泊位，可停靠5000噸至25000噸的化學(xué)品船只，預(yù)期整個(gè)港區(qū)可擴(kuò)建到16個(gè)泊位。國(guó)內(nèi)化工企業(yè)投資的上海新天原化工物流有限公司原料鹽碼頭泊位總能力為2萬(wàn)噸，也可在今后兼顧液體化工品及散貨的裝卸。今年上半年化工區(qū)進(jìn)出港的液體化工品船已達(dá)416艘次，吞吐量達(dá)128萬(wàn)噸。 公路是化工區(qū)通往上海市區(qū)、聯(lián)通長(zhǎng)三角腹地的重要通道。四通八達(dá)的公路網(wǎng)已通到化工區(qū)周圍。李國(guó)華介紹，為保證物流和人流進(jìn)出安全的需要，化工區(qū)現(xiàn)有兩條道路連接高速公路。 鐵路依然是物流的重要手段，化工園區(qū)非常重視這一環(huán)。經(jīng)上海市政府和鐵道部批準(zhǔn)，在新建的浦東鐵路金衛(wèi)支線上專開(kāi)一條工業(yè)線，直通上海化工區(qū)。目前上海賽科、巴斯夫等大型石化一體化企業(yè)，都有自備專線通達(dá)全國(guó)鐵路網(wǎng)，物流十分暢通。 內(nèi)河航運(yùn)是長(zhǎng)三角地區(qū)的特色交通，上海也是如此。化工園區(qū)也將內(nèi)河運(yùn)輸作為物流服務(wù)的重要手段，在上海市有關(guān)部門支持下，對(duì)龍泉港沿線聯(lián)通黃浦江的19座橋梁進(jìn)行改造，增高橋孔高度，使通航能力從原來(lái)的幾十噸提高到300噸，將吳涇化工基地與地處漕涇的化工區(qū)從水路上連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)了化工區(qū)大碼頭、大港口的目標(biāo)。物流跟著企業(yè)走，服務(wù)圍著物流轉(zhuǎn)。 在完善海運(yùn)、內(nèi)河、公路、鐵路、管道五大運(yùn)輸方式的同時(shí)，經(jīng)國(guó)家發(fā)改委和海關(guān)總署批準(zhǔn)，園區(qū)配套建設(shè)了大型保稅倉(cāng)庫(kù)。其中建有2個(gè)各為7500平方米的化工散貨倉(cāng)庫(kù)，1個(gè)4500平方米危險(xiǎn)化學(xué)品專用倉(cāng)庫(kù)。有了如此方便完備的物流服務(wù)功能，已有60多家中外企業(yè)落戶上海化工區(qū)。到2006年8月底，上海化工區(qū)已招商引資92. 3億美元，完成固定資產(chǎn)投資527.5億元。