泰國投資促進委員會（BOI）秘書長指出，2025 年上半年泰國的投資申請顯著增加，項目數(shù)量同比增長38%至1,880個，投資額達10,582.25億泰銖，增幅為138%，彰顯了投資者對泰國作為區(qū)域投資中心的信心。主要投資領(lǐng)域包括數(shù)碼、電子及電器、汽車及零部件、可再生能源發(fā)電、農(nóng)業(yè)及食品加工、石化及化學、醫(yī)藥和旅游業(yè)。

然而，泰國工業(yè)聯(lián)合會（FTI）的汽車工業(yè)俱樂部發(fā)言人表示，由于泰國國內(nèi)購買力下降、金融機構(gòu)收緊貸款審批以及家庭債務(wù)高企等因素，今年的汽車產(chǎn)量預期從150萬輛下調(diào)至145萬輛，出口量相應(yīng)減少5萬輛至95萬輛。上半年汽車產(chǎn)量為724,715輛，同比下降4.80%，其中出口產(chǎn)量為475,013輛，同比下降7.98%。6月份單月汽車出口量為88,085輛，同比下降1.11%，部分原因在于貿(mào)易伙伴國提高了對駕駛輔助裝置的安全性和燃油效率要求。

若與美國降低關(guān)稅的談判未果，泰國產(chǎn)品輸美將繼續(xù)面臨36%的高額關(guān)稅，這將拖累泰國經(jīng)濟增長至僅1%，并對多個經(jīng)濟部門產(chǎn)生負面影響。盡管如此，上半年國內(nèi)汽車銷量雖同比下降1.73%至302,694輛，但生產(chǎn)銷售比去年同期增長1.90%，尤其是電動汽車和改裝多用途車輛的需求有所上升。相反，皮卡銷量繼續(xù)下滑19.9%，反映出國內(nèi)經(jīng)濟疲軟及家庭負債較高的現(xiàn)狀。

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