好消息
這條途經蘇州
設計時速350公里
聯通上海、湖州的高鐵
又迎來重大進展
6月底完成全線鋪軌!
年底開通運營
3月2日10時18分
在上海市松江區滬蘇湖鐵路施工現場
隨著首對500米長鋼軌成功鋪設
滬蘇湖鐵路開始全線鋪軌啦
滬蘇湖鐵路全線鋪軌總長450公里,鋪設道岔209組,沿途穿越河流湖泊較多,地形地質地貌復雜,鋪軌施工具有鄰近營業線施工多、作業精度要求高、鋪軌工期緊、安全風險大等特點。
為確保鋪軌施工安全、優質、高效推進,相關單位采用2組鋪軌機同時鋪軌,高峰期將有800人同時作業,單日最高可鋪設軌道12公里。
時速350公里!蘇州設兩站!
滬蘇湖鐵路
由上海虹橋站引出,途經蘇州
終至浙江省湖州市湖州站
線路全長163.8公里
設計時速350公里

全線設上海虹橋、松江南、
練塘、蘇州南(汾湖)、盛澤、
南潯、湖州東、湖州站等8個車站
目前,站房均取得了階段性進展
為下一步設施安裝及裝飾裝修
奠定了重要基礎
蘇州南站
蘇州南站站房主體結構
已經完成封頂
正在進行外立面施工
蘇州南站
是南通至寧波高鐵和滬蘇湖鐵路
“十字交叉”共用站房
站房建筑面積約4萬平方米
設計最高聚集人數3000人
站場規模4臺12線
盛澤站
盛澤站
位于吳江高新區盛澤鎮
站房主體結構已全部完成
正在進行室內外裝飾裝修


站房建筑面積約1.5萬平方米
設計最高聚集人數1000人
站房以“闊澤吳綾”為設計理念
從當地著名絲綢制品中
提取“飄逸”“優雅”意向
采用現代建筑語言
構建舒展大氣的建筑形象
滬蘇湖鐵路
是連接上海、蘇州、湖州等城市的
快速鐵路通道
項目建成運營后 沿線要素流動、資源配置將更加便捷 吳江小伙伴 去湖州、上海就更方便啦 期待期待
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