莘莊工業區
莘莊工業區傍依滬閔公路，以原莘北工業區和申莘工業區為基礎，南起顓橋橫沙河，北至顧戴路，東以滬閔路、七莘路為界，西沿沙港、竹港圍邊，占地13.65平方公里。地理位置優越，交通便捷，運輸吞吐量大。七莘路、滬閔路連接的320、318國道通向全國各大城市，顧戴路、外環線、滬青平公路、滬閔路莘莊立交橋、地鐵分別溝通市中心與各鄰近郊縣；上海虹橋國際機場距工業區最近點7.8公里，最遠點15公里。
滬寧、滬杭兩主干線是華東沿海地區鐵路運輸的主要通道。新龍華貨運編組站距工業區僅2公里。地鐵一號線運行到莘莊，延伸到閔行的輕軌從本工業區東側經過，吞吐量最大的不凍港黃浦江寬800米； 莘莊工業區距有8個萬噸級泊位的關港碼頭僅6公里，距離張華浜國際集裝箱碼頭36公里。
莘莊工業區地處上海市老工業基地閔行區內，依托著機電、航天、化工、橡膠四大支柱產業，與虹橋、漕河涇等國家級經濟開發區毗鄰，可以接受這些開發區的集聚效應和輻射效應。同時，莘莊工業區的勞動力資源優勢得天獨厚，工業區附近的上海交通大學閔行分部、華東理工大學、上海師范大學、上海農學院、機械高等專科學校等二十余所高等院校是工業區各類中高級人才庫。此外，作為市區人口大動遷兩個主要集散地之一的閔行區，人口正以每年4至5萬的數目遞增，閔行區東側為房地產重要開發基地，將形成擁有幾十萬人口的城區，加之原來老的工業基地擁有大批富有實踐經驗的熟練技術工人，因而工業區的一般勞動力資源亦是極為豐富的。
莘莊工業區開發建設之初，閔行區政府領導就會同專家對工業區的總體布局、設施建設和產業發展進行全面規劃和功能定位，形成工業、商業以及市政、綠化建設的規劃框架并按高起點規劃興建一流水準的基礎設施。目前區域內已建成動拆遷用房39.4萬平方米，道路、水、電、氣、通訊已全面鋪開建設，三橫兩豎、寬達45米的主干道，使工業區與320國道連成一體。專門架設的一座22萬伏變電站和4座3.5萬伏變電站，為工業區企業和生產備足了電力。自來水、程控電話等一應俱全的設施，用于生產生活的煤氣、蒸汽也可滿足需求；日處理污水量2.5萬噸，日供煤氣15～20萬立方米，提供站現已投產，供熱量為70噸/小時。電話裝機容量2000門，并有高速數據通訊條件，目前已投入市政設施建設資金2.1億元，項目建設資金4億元。這在市級工業區是不多見的。
莘莊工業區以高科技、高附加值、無污染的產業為導向，以電子生物工程等上海市六大支柱工業為主要發展方向。閔行區建立并健全招商引資法規，對莘莊工業區實行政策扶持。區政府決定，對工業區范圍內的土地批租金收入、土地有償使用費等5個方面實行傾斜政策，使工業區增強活力。同時制定各種鼓勵措施引導各鎮和街道參與工業區的開發建設。如今，一些鎮、村在工業區的開發項目已有30多個，形成了區、鎮、村全面進軍市級工業區的開發局面。截止1998年9月工業區區域內已有生產性企業102個，年實現產值45.2億元。其中三資企業75個，協議吸收外資6.5億美元。進入區域內的國際著名的跨國型企業有日本大金、泰國正大集團、法國羅納普朗克、臺灣大霸、德國薩克斯公司等。已引進企業以電子、精細化工、生物醫藥、工業模具等行業為主，體現了較高的技術水平，并具有較大的生產規模，為日后開發建設奠定了較好的基礎，工業區已基本具備了招商引資的比較效應。
根據閔行區的總體規劃設想，到2000年，上海市莘莊工業區的工業產值在全區的比重，將由1992年5%上升到30%(達170億元左右)，工業企業的外貿出口機制稅總額在全區的比重，將達到30%左右。
得天獨厚的地理位置和初具規模的配套建設無疑是工業區具有吸引力的硬環境。然而優惠的地價和豐富的人才資源更具誘惑。莘莊工業區距離漕河涇技術開發區4公里，而地價卻是它的三分之一，是浦東開發區的二分之一。人才資源更獨具首位，各類專業技術人員應有盡有。高新技術產業的開發必將吸引更多的人才到莘莊工業區大展宏圖。
